Сколько стоит настройка велосипеда.

Наша веломастерская предлагает услуги по настройке всех типов велосипедов. Настройка собранного у нас велосипеда производится — БЕСПЛАТНО! Т.к. настройка бывает разная и состояние у велосипедов сильно отличается от экземпляра к экземпляру то цену лучше уточнить по телефону, описав проблему и состояние вашего велосипеда.

Сколько стоит настройка велосипеда и где её можно сделать?

Стоимость услуг по настройке велосипеда:

Вид работ	Стоимость (руб.)
Регулировка седла	50 рублей, с разъяснение почему так и как настраивать седло велосипеда потом самостоятельно, и правильно.
Регулировка руля и рулевой колонки	от 100 рублей.
Регулировка и настройка передней вилки	от 200 до 1000 рублей
Регулировка V-brake тормозов	от 100
Регулировка дисковых тормозов	от 200
Регулировка  переключателя скоростей переднего колеса	от 150
Регулировка переключателя скоростей заднего колеса	от 150

ЦЕНЫ сильно зависят от запущенности велосипеда, его со состояния, и вида велосипеда, дорогие модели велосипедов иногда обладают большим числом настроек которые еще и взаимодействуют между собой.

---

Сколько стоит настройка велосипеда и где её можно сделать? в Москве? У нас в веломастерской!!!

Этот вопрос часто задают начинающие велолюбители и желающие приобрести новый или б/ушный велоситед.

И это далеко не праздный вопрос. Почему? Далеко позади осталось время простых «Украин», «Минсков», «Салютов»… Велосипеды стали сложными высокотехнологичными механическими система. Тормозные системы. Переключение передач. Вилки.

Особенно сложно настраивать горные, гибридные, кросс-катри, и велосипеды для даунхила.

Даже современный детский велосипед уже не всегда при настройке, обслуживании и ремонте «по зубам» папам-механикам.

При покупке собранного  велосипеда в магазине его  помогают настроить сервисные мастера, которые сопровождают вашу покупку, но настройка не всегда хороша, там часто работают ребята еще без опыта.

При покупке велосипеда в коробке сборку и настройку можно сделать самостоятельно или в веломастерской. Второе предпочтительней. Особенно для начинающих\ и тех кто хочет получить отличный результат и поянть что такое настроенный и «накатистый» велосипед.

Советы мастера.

При настройке велосипеда учитывается рост, длина ног и вес велосипедиста.

К настройке железного друга надо отнестись очень серьезно.

От правильной настройки высоты седла зависит правильная мышечная компенсация во время поездок (нагрузка на спину, плечи, руки и ноги).

Регулировка реакции передней передней вилки тоже позволит снять лишнюю нагрузку на позвоночник и сделает более комфортной езду по пересеченной местности. Вилки бываёт нескольких видов: пружинные, эластомерные, воздушные, масляно-воздушные и масляно-пружинные. Каждая имеет свою технологию регулировки. Их освоить не сложно. Настраивать под свой вес — обязательно.

Масса тела также  серьезно влияет на реакцию тормозной системы и велосипеда.  И её надо тщательно настраивать. От этого зависит ваша безопасность.

Передний тормоз должен реагировать плавно, чтобы не опрокинуть велосипедиста через руль.

Быстрая реакция заднего тормоза может спровоцировать занос и последуещее падение с транспортного средства.

При небольшом весе велосипедиста можно использовать тормоза-«резинки (V-брейки или ободные). При большом рекомендую ставить дисковые (механические или гидравлические).

Некоторые велолюбители ставят на переднее колесо — «резинки», на заднее — дисковые тормоза или гидравлику.

Самой капризной является настройка переключения скоростей. Но ей тоже надо уделять внимание, чтобы избежать «перескакивания», «запаздывания» скоростей.

Настройку надо начинать с переключателя скоростей заднего колеса. Потом настроить переключатель переднего.

Сколько стоит настроить велосипед в Москве в веломастерсокой